ACNUSA (Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires)
Première autorité administrative indépendante dans le domaine de l'environnement, l’ACNUSA compte pour principales missions de restaurer le dialogue, de rétablir la confiance et de faire que le développement du transport aérien ne pénalise pas les populations riveraines. Pour tous les aéroports civils, l’ACNUSA a pouvoir de recommandation sur le bruit et sa mesure, et les conditions d'exploitation des plates-formes. S’ajoute à ses compétences le pouvoir de sanction des infractions aux procédures et restrictions s’appliquant aux plateformes aéroportuaires.
www.acnusa.fr ADP (Aéroports de Paris)
Dans son espace Environnement – Riverains, le site propose de télécharger la revue Entre Voisins Environnement consacrée au suivi des décisions ministérielles, à l'état des infractions et des sanctions, au classement des compagnies aériennes, aux mesures de la qualité de l'air et de l'eau et aux niveaux de bruit enregistrés autour des aéroports de Roissy-CDG et d'Orly. S’y trouvent aussi la politique environnementale d’ADP, la présentation de ses Maisons de l’environnement (lieux d'accueil, de dialogue, d'information et de documentation pour les riverains des aéroports parisiens), les rapports des comités permanents des Commissions consultatives de l'environnement d’Orly et Roissy, ainsi qu’un mini-site en Flash présentant les flux de circulation à Roissy, Orly et Le Bourget.
www.adp.fr
CERTU (Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les Constructions Publiques)
Le CERTU est un service technique à compétence nationale du Ministère de l'Équipement, des Transports et du Logement. Il réunit 170 personnes, ingénieurs ou techniciens, généralistes ou spécialisés - juriste - statisticien - architecte - urbaniste - économiste - sociologue - géographe - sémioticien. Le CERTU est chargé de conduire des études pour le compte de l'État ou au bénéfice des collectivités locales, des décideurs et des professionnels qui agissent sur la ville.
Sa mission principale est la contribution au progrès des connaissances et des pratiques professionnelles dans tous les domaines liés à l'aménagement, l'environnement urbain et les transports, entre autres par sa production de méthodes dans un esprit pluridisciplinaire. Il coopère avec des institutions similaires ou complémentaires d'autres pays.
www.certu.fr
INRETS (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité)
Créé par décret interministériel du 18 septembre 1985, l'INRETS est un Etablissement Public à caractère Scientifique et Technologique (EPST), placé sous la double tutelle du ministère de la recherche et du ministère chargé des transports. L'INRETS a pour mission d'effectuer, de faire effectuer ou d'évaluer toutes recherches et tous développements technologiques consacrés à l'amélioration pour la collectivité, des systèmes et moyens de transports et de circulation du point de vue technique, économique et social, de mener dans ces domaines tous travaux d'expertise et de conseil, de valoriser les résultats de ces recherches et travaux, contribuer à la diffusion des connaissances scientifiques et participer à la formation par et à la recherche dans le secteur des transports en France et à l'étranger. Outre les principales missions de l'INRETS, le site présente les coordonnées du siège et des centres en régions, les unités de recherche, les grands équipements scientifiques, le programme de recherche, les thèses en cours, les coopérations internationales, les comptes rendus d'activités.
www.inrets.fr
LCPC (Laboratoire des Ponts et Chaussées)
Etablissement public à caractère scientifique et technologique, le LCPC un organisme public national de recherche au service de l'Etat, mais aussi des collectivités territoriales, en relation avec les professions travaillant dans les domaines du génie civil, des transports, du génie urbain et de l'environnement. A travers son Pôle Environnement et Génie Urbain (EGU) le LCPC œuvre à une meilleure prise en compte de l'environnement dans le domaine de la conception, de la réalisation, de la gestion et de l'exploitation des infrastructures de transport et des réseaux techniques urbains. Le bruit et les vibrations sont au nombre des spécialités techniques mises en oeuvre à cette fin.
www.lcpc.fr/LCPC/
Ministère de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer
Ce site comprend notamment un dossier ”Transports terrestres et Environnement“ dont le volet bruit rassemble des données sur les mesures prises pour limiter les nuisances sonores dues aux infrastructures de transport (mai 1999). A noter également des rapports, dont un se penchant sur le coût des nuisances dues aux transports terrestres.
www.transports.equipement.gouv.fr/
SNCF
Dans sa section Ingénierie & International, le site de la SNCF cite notamment ses activités en acoustique environnementale (évaluation de la gêne sonore, confort acoustique, caractérisation du bruit à la source, aérodynamique). A lire aussi le rapport Environnement 2000.
www.sncf.com/co/index.htm
RATP
La partie ”Des poumons pour la ville“ du site de la RATP nous apprend notamment que le coût social du bruit des transports publics est 22 fois moins élevé que celui des transports privés. La régie de transports y explique aussi ses efforts en matière de réduction du bruit, qui figure au deuxième rang de ses préoccupations environnementales.
www.ratp.fr